Home Contact/Links Disclaimer Sitemap

Batterij management

Hierbij gaat 't zowel om het laad- als het ontlaadproces.
 
Tijdens het laden wordt voltage en laadstroom door de electronica van de lader bewaakt,

zie ook onder De Lader
Link10 E-Meter
Voor het monitoren van het ontlaad proces is een z.g. E-meter in z'n basis uitvoering eigenlijk een must. Hierop leest u af:

  • het actuele voltage van uw accu-pakket
  • het actueel opgenomen vermogen 
  • het aantal Ah’s, dat al varend sinds de laatste keer, dat de accu's zijn opgeladen is verbruikt en
  • het aantal uren dat bij het huidige opgenomen vermogen nog kan worden gevaren.

Bij installatie moet zo'n meter wel ingesteld worden op soort en grootte van het accupakket.

 

Zeker als u langere tochten maakt is het raadzaam, al varend

(DUS MET DRAAIENDE MOTOR) zo nu en dan het voltage van het accupakket in de gaten te houden.

Als dit < 85% van het nominale Voltage komt, doet u er goed aan in ieder geval wat "gas" te minderen.

Normaal gesproken zal het voltage dan weer wat oplopen, toch is het goed dan naar een laadplaats uit te gaan kijken. 


Ook is een log, of GPS om de vaarsnelheid te meten handig.

Als u een lijstje maakt van een stuk of 4 vaarsnelheden, met de daarbij horende opgenomen vermogens, kunt u daarna door vaarsnelheid en opgenomen vermogen te vergelijken met die van het lijstje gewaar worden, of er vuil (wier of plastic zak etc.) in uw schroef zit en/of er anderszins iets mis is.
Raadpleeg in 't laatste geval altijd uw leverancier! 

Hou er overigens rekening mee, dat aantal passagiers en balans van de boot, evenals tegenwind al een grote invloed kunnen hebben. Ook een iets lagere accuspanning, bij eenzelfde Amperge betekent, dat de motor wat minder vemogen krijgt toegevoerd.

  
Belangrijk punt is dat de moderne E-meters in hun geheugen het verloop van de laatste, veelal twintig, laad- en ontlaadcycli vasthouden, zodat bij een eventueel defect aan de accu’s kan worden nagegaan wat er wellicht is misgegaan.

©2004-2017 Elektrischvaren.info Secured by XS4HumansOnly